Sunday 30 September 2012

Thai Airways tiếp nhận Airbus A380 đầu tiên

(Viet Aviation) Hãng hàng không Thái Lan Thai International Airways vừa mới nhận chiếc Airbus A380 đầu tiên, trở thành hãng hàng không thứ chín đưa vào khai thác chiếc máy bay lớn nhất và thân thiện nhất với môi trường trên thế giới.


>> Xem thêm các bài viết về A380 trên Viet Aviation <<

Máy bay được ông Kiran Rao - Phó Chủ tịch điều hành phụ trách Sales và Marketing của Airbus giao cho Cơ trưởng Montree Jumrieng, Phó Chủ tịch phụ trách Kỹ thuật của hãng hàng không Thái tại một buổi lễ đặc biệt tổ chức tại Toulouse vào ngày 27 tháng 09.

Hãng hàng không Thái sẽ bắt đầu bay thương mại với chiếc A380 vào đầu tháng 10 trên các đường bay nối Bangkok-Hong Kong và Bangkok-Singapore. Sau khi nhận thêm máy bay, hãng sẽ bay tới Frankfurt vào cuối năm, tiếp theo đó là Tokyo và Paris vào đầu năm 2013.

Máy bay A380 có khả năng hoạt động ở tầm 8,500 nm hoặc bay liên tục 15,700km. Từ Bangkok, A380 sẽ có thể phục vụ các chuyến bay thẳng tới bất kỳ điểm đến nào ở Châu Âu hoặc bay nối chuyến đến bất kỳ nơi nào khác ở Mỹ.







* Đã có một số hình ảnh cabin nhưng chất lượng không cao. Viet Aviation sẽ cập nhật những hình ảnh mới nhất và độ phân giải cao nhất về chiếc Airbus A380 của Thai Airways trong thời gian tới.

Hải Vũ
Theo: Vietnam Shipper
Photo: AP / Photobucket.com

Không ảnh Hòn ngọc Viễn Đông thập niên 60 70

(Viet Aviation) Hình ảnh Sài Gòn xưa những năm 60 và 70 của thế kỷ trước chụp từ trên phi cơ trực thăng quân đội. Bạn đọc click vào ảnh để xem kích thước lớn hơn.

Công trường Mê Linh, Bến Bạch Đằng cùng với sông Sài Gòn:


Bưu điện trung tâm Sài Gòn, nhà thờ Đức Bà, Đại lộ Nguyễn Huệ và Tòa Đô Chánh:


Cảng Sài Gòn, quận 4. Cầu Mống do kiến trúc sư Pháp Gustave Eiffel (cha đẻ của tháp Eiffel Paris) hiện vẫn còn. Công viên phía trước nơi đặt tượng An Dương Vương là Hội trường Diên Hồng cũ, nay là tòa nhà Chứng khoán Sài Gòn:


Bùng binh trước chợ Bến Thành. Bên tay phải là Tòa án nằm trên đường Công Lý cũ:


Nhà ga xe lửa trung tâm Sài Gòn (nay là công viên 23/9):


Đại lộ Hàm Nghi những năm 60. Chính giữa hình có nhiều bao tải lô cốt là khu vực tòa Đại sứ quán Hoa Kỳ lúc chưa chuyển về Đại lộ Thống Nhất (nay là trụ sở chính trường Đại học Ngân hàng):


Thảo Cầm Viên Saigon, sân vận động Hoa Lư trước năm 1975:


Ngã sáu Minh Mạng và tượng đài An Dương Vương. Đi thẳng là đường Minh Mạng (nay là Ngô Gia Tự), tay trái là đường Nguyễn Tri Phương, tay phải là đường Trần Hoàng Quân (nay là Nguyễn Chí Thanh):


Đại lộ Trần Hưng Đạo - khu vực tiếp giáp giữa Sài Gòn và Chợ Lớn thập niên 60:



Bệnh viện Nguyễn Văn Học (nay là BV Nhân Dân Gia Định). Con đường phía trên ảnh là đường Chi Lăng (nay là Phan Đăng Lưu), ta cũng có thể thấy được trường trang trí mỹ thuật (nay là ĐH Mỹ Thuật). Bên trái là đường Nguyễn Văn Học (nay là Nơ Trang Long).


Đường Công Lý nhìn từ trên cao, bên trái là chùa Vĩnh Nghiêm. Hướng nhìn về phía Phi trường Quốc tế Tân Sơn Nhứt:


Đường Võ Di Nguy hướng về cầu Kiệu (nay là đường Phan Đình Phùng)


Ngã 4 Phú Nhuận:


Bùi Luân
Tổng hợp

Friday 28 September 2012

Ảnh đẹp tháng 9

(Viet Aviation) Nội thất máy bay Airbus A319 CJ Capital Airlines tại sân bay Bắc Kinh:


Airbus A330-200 Virgin Australia Business Class:


First Class của Swiss International Air Lines trên Airbus A330-300 từ Tel Aviv đi Zurich có thiết kế nội thất giống hệt hãng mẹ Lufthansa:


Boeing 747-400 Asiana Airlines First Class từ Osaka Kansai đi Seoul Incheon đang trả khách:


Toàn cảnh phi trường Changi Singapore và Terminal 1, 2, 3 buổi sáng:


Phi trường Quốc tế Franz Josef Strauss (Munich, Germany):


London Heathrow (LHR):


Boeing 747-400 "Onaha Jumbo" của All Nippon Airways tại Haneda, Tokyo:


Qantas Airbus A380 cất cánh khỏi Sydney Kingsford Smith International Airport:


Chuyến bay cuối cùng của chiếc Boeing 747-100 (SCA) mang theo tàu vũ trụ Endeavour chuẩn bị tiếp đất. Los Angeles International Airport:


Hải Vũ
Photo: Airliners.net

Thursday 27 September 2012

Nội thất Premium Class trên Emirates A380

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

(Viet Aviation) Emirates hiện là hãng hàng không vận hành nhiều Airbus A380 nhất thế giới với 23 chiếc đang hoạt động thường trực trên các tuyến bay nối Dubai với London, Beijing, Seoul, Bangkok, Singapore, Toronto... Ngoài ra còn có 67 chiếc khác đang chuyển giao với cấu hình từ 489 đến 517 ghế trên cả 3 hạng: First Class, Business Class và Economy Class.

>> Skytrax 2012: Giải thưởng First Class <<
>> Skytrax 2012: Giải thưởng Business Class <<
>> Skytrax 2012: InFlight Entertainment Emirates ghi điểm <<

Emirates First Class Suite

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

14 ghế hạng Nhất nằm ở tầng trên siêu máy bay A380 chỉ qua vài thao tác nhấn nút đơn giản sẽ biến thành ghế giường nằm dài 2m với bộ drap giường cao cấp và massage tự động.

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Hệ thống giải trí InFlight Entertainment nổi tiếng ICE của Emirates Airlines trang bị màn hình 23 inches cho hành khách hạng nhất cùng headphone thiết kế đặc biệt giảm tiếng ồn.

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

1.100 chương trình và 190 bộ phim cập nhật liên tục:

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Ghế hành khách First Class của Emirates thiết kế cấu hình 1/2/1 với lối đi riêng tư tuyệt đối.
Nội thất ốp gỗ óc chó (walnut-panelled)

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Chiếc Airbus A380 Emirates có tới hai phòng tắm chỉ dành riêng cho First Class. Mỗi hành khách có thời gian 20 phút và được sử dụng nước tối đa trong 5 phút.

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Hệ thống vòi hoa sen có đồng hồ đếm ngược giờ cũng như cảnh báo về thời gian bay. Bạn cũng không cần quá lo lắng về nhiệt độ khi tắm ở độ cao 38.000 feet vì A380 Emirates luôn duy trì nhiệt độ ấm áp bằng hệ thống sưởi hiện đại.

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Máy sấy tóc, nước hoa, dao cạo râu, mỹ phẩm, lotion, khăn mặt... không khác gì phòng tắm khách sạn 5 sao!

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Emirates Business Class

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Toàn bộ 76 ghế hạng Business class Emirates Airlines đều có quầy mini bar riêng và quầy bar dùng chung cho First Class.

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Ghế không phải full lie-flat nhưng cũng có seat pitch và seat width ấn tượng, tương ứng 48 inches và 18.5 inches.

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Quầy bar dành cho First Class dùng chung với Business Class:

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Emirates Airlines Airbus A380 Interior

Emirates hiện đang thực hiện các chuyến bay đến Việt Nam từ tháng 6/2012. Các đường bay mới mà hãng này dự tính khai thác từ nay đến đầu năm 2013 bao gồm: Adelaide (Australia); Algiers (Algeria); Lyon (Pháp); Phuket (Thái Lan); Warsaw (Ba Lan) và nối lại đường bay đi Tripoli (Lybia) bị gián đoạn từ sau cuộc nội chiến tháng 2/2011.

Hải Vũ
Photo: Airlines.net

Sunday 23 September 2012

Air France New Business Class Lounge

(Viet Aviation) Phòng chờ lớn nhất hiện nay của hãng hàng không Pháp Air France mới vừa được khánh thành ở Paris Charles de Gaule, terminal S4. Đây là sản phẩm do Brandimage và Nóe Duchaufour-Lawrance vẽ kiểu. Phòng chờ cho khách hạng Thương gia này có thể đón tiếp 600 lượt khách cùng lúc.


>> Zoom in Gold Coast Lounge của Virgin Australia <<
>> Vì sao nhiều phòng chờ nằm trước Passport Control <<

Bức tường nước do Taro Suzuki tiết kế


Hệ thống chiếu sáng tại S4 Lounge cho cảm giác giống động cơ máy bay


Tổng diện tích sàn tương đương 128 sân tennis bao gồm 6.000 m2 cửa hiệu, nhà hàng, bar  và 25.000 m2 dành riêng cho khu vực boarding. Một bảo tàng nhỏ cũng sẽ mở cửa trong thời gian tới  có gian trưng bày gợi nhớ đến các bảo tàng nổi tiếng ở thủ đô Paris.














Theo Air France, chi phí xây dựng phòng chờ này tốn kém gần 11 triệu bảng Anh - mức đầu tư lớn nhất của Air France cho phòng chờ khách VIP.

Hải Vũ
Theo: Designsandprojects.com
Luxurylaunches.com
Hastaladesign.com