Top 5 Tourist Places in Toronto, Canada

Toronto is one of the beautiful cities full of must see tourist places in the province Ontario in Canada. There are number of must see attractions and places to visit in the Toronto. People loves to visit Toronto because of number of tourist attractions in and around the city. If you want to spend your vacation and get the best out of your holidays, then Toronto is must visit place. In you holidays, you can do a lot of best things like sightseeing and others...

Here I am going to list some of the best places to visit in Toronto, Ontario along with their address..

1. Hockey Hall of Fame - This one is for all who like ice hockey. Hockey hall of fame is an awesome place.

Hockey Hall of Fame, Toronto

 2. The Bata Shoe Museum - This shoe museum has a collection of over 10000 pieces of Bata. You will also see all the historical things about shoe like the earliest known footprints and many other things.

Bata Shoe Museum, Toronto

3. Toronto Island Park 

Toronto Island Park

4. High Park , Toronto

High Park , Toronot ontario

5. St. Lawrence Market 

St. Lawrence Market, Toronto

TOP 10 hãng hàng không xông đất Sài Gòn đầu năm

(Viet Aviation) Cùng chúng tôi điểm qua danh các hãng hàng không Quốc tế xông đất phi trường Tân Sơn Nhất những ngày đầu năm Quý tỵ (không tính Vietnam Airlines và các hãng vận chuyển hàng không). Thời gian được tính theo giờ STA địa phương, theo đó cặp đôi Singapore trên 2 chiếc Airbus A320 đã là những hành khách đầu tiên đến với Saigon trong ngày mùng 1 Tết. Ảnh mang tính chất minh họa.

1. Jetstar Singapore 3K555 đáp lúc 8:00

>> Hành lý xách tay: Những câu hỏi thường gặp <<

2. Tiger Airways TR2322 lúc 8:40

Cặp đôi Thái Lan từ Bangkok chiếm các vị trí thứ 3 và thứ 4 trong bảng xếp hạng:

3. Thai Airways TG550 trên chiếc Airbus A330-300 lúc 9:15

4. Thai AirAsia  FD2790 trên chiếc Airbus A320 lúc 9:15

Các vị trí tiếp theo đều thuộc các hãng hàng không khu vực Đông Nam Á và Hong Kong, Đài Loan:

5. Malaysia Airlines MH750 trên chiếc Boeing B737-800 từ Kuala Lumpur lúc 10:00

6. Mandarin Airlines AE1857 từ Đài Trung lúc 10:15

7. Cathay Pacific CX767 từ Hong Kong trên chiếc Boeing 777-300ER lúc 10:25

8. Singapore Airlines SQ172 từ Singapore trên chiếc Boeing 777-200 lúc 10:55

9. Eva Air BR391 từ Đài Bắc trên chiếc Boeing 777-300ER lúc 11:35

10. Cambodia Angkor Air K6808 từ Siem Riep trên chiếc ATR72 lúc 11:50

Lido Bingo
Photo: Jetphotos.net

Nôi thất hiện đại American Airlines Boeing 777-300ER

(Viet Aviation) Máy bay mới của hãng hàng không Hoa Kỳ American Airlines chia thành 6 khoang với 4 hạng ghế: First Class, Business Class, Main Cabin Extra Class và Economy Class với sức chứa 304 hành khách.

>> American New Boeing 777-300ER <<
>> Zoom-in Thai Airways Boeing 777-300ER mới nhất <<

Tuy hình thức stand-up bar khá phổ biến ở các hãng như Etihad Airways, Emirates Airlines, Virgin Atlantic, Korean Air... nhưng đây là lần đầu tiên một hãng hàng không Mỹ giới thiệu quầy bar dành cho khách VIP trên máy bay của mình.

Dù không phải "private suite" có cửa đi riêng nhưng 8 ghế First Class loại "open suite" của American Airlines có độ rộng 36 inches và chiều dài tối đa khi biến thành giường nằm lên đến 80 inches.

Trang bị chỗ ngồi hạng First Class do hãng Zodiac của Anh cung cấp. Mỗi suite có nút hiển thị "Don not disturb" cùng hệ thống loa Bose giảm ồn.

Nội thất hạng Business Class được sắp xếp khá giống với hãng hàng không Cathay Pacific cùng liên minh One World. 

52 ghế giường nằm lie-flat đạt độ rộng 26 inches và chiều dài 75 inches của Sicma vẽ kiểu. Hệ thống giải trí Panasonic eX2 InFlight Entertainment chạy trên nền tảng Linux sẽ sớm nâng cấp sang Android.

Các hộc đựng laptop, điều khiển IFE được bố trí hợp lý, tận dụng từng khoảng không gian hiếm hoi  nhất trên máy bay.

Trong khoảng thời gian 3 tháng kể từ khi khai thác Boeing 777-300ER mới, American Airlines miễn phí dịch vụ Wi-Fi onboard. Hệ thống này chạy trên nền tảng Panasonic Ku-Band Wi-Fi.

Khu vực restroom của khách hạng Premium có thiết kế hiện đại khá giống với Boeing 787: sàn đá granite, vòi nước lẫn flush toilet đều dùng cảm ứng.

Chuyển sang hạng ghế Main Extra Cabin cấu hình 3/3/3, độ rộng 17 inches và chiều dài 35 inches. Nếu để ý kỹ tấm hình dưới đây bạn sẽ thấy độ khác nhau duy nhất giữa hạng chỗ Main Extra Cabin và Economy Class và lối đi rộng hơn và chỗ duỗi chân dài hơn. Riêng ghế thì hoàn toàn giống nhau do công ty Weber cung cấp.

Hạng ghế Economy Class 3/4/3 cũng có độ rộng 17 inches nhưng chiều dài ghế chỉ còn 31 inches. Hệ thống giải trí trên hạng Economy và Main Extra có màn hình cảm ứng 9 inches Panasonic Eco AVOD IFE cùng jack cắm 110 Volt.

Chiếc American Airlines Boeing 777-300ER đã thực hiện chuyến bay đầu tiên AA963 từ Dallas đến Sao Paulo. Cùng Viet Aviation ngắm nhìn toàn cảnh American trong bộ màu sơn mới:

Lido Bingo

Theo: Archive.com

Hành lý xách tay: Những câu hỏi thường gặp

(Viet Aviation) Tiếp theo loạt bài viết về hướng dẫn đi lại bằng đường hàng không. Viet Aviation kỳ này chia sẻ với các bạn những câu hỏi thường gặp về hành lý xách tay cũng như những kinh nghiệm khi đem hand bag hạng phổ thông để có một chuyến du lịch trọn vẹn trong dịp Tết.

>> Tân Sơn Nhất: Hướng dẫn tự check in VietJetAir <<

Tiêu chuẩn hành lý xách tay?

Tùy theo hãng hàng không và loại máy bay khai thác mà có những quy định nhất định về hành lý xách tay. Kích thước chuẩn được IATA quy định là 56*36*23 cm không quá 7kgs. Nếu bạn bay với các máy bay nhỏ như ATR, Bombardier, Canadair... do overhead bin nhỏ nên kích thước này giảm xuống còn 50*20*30 cm. Khối lượng tùy thuộc vào các hãng dao động từ 5 đến 10kgs. Phổ biến nhất hiện của hầu hết các hãng hiện nay là 7kgs.

Hành lý xách tay có phải cân khi làm thủ tục?

Câu trả lời là có. Đối với những hãng có quy định ngặt nghèo về trọng lượng về hành lý xách tay thì mỗi kg vượt chuẩn bạn đều bị “chạc” tiền. Một số hãng hàng không chỉ quan tâm đến kích thước hành lý xách tay theo , nên việc nhồi nhét được bao nhiêu kgs trong mỗi vali hành lý xách tay là... chuyện của bạn.

Vì sao đã lên đến gate vẫn có nhân viên kiểm tra hành lý xách tay?

Thông thường một chiếc Airbus A320 các hãng truyền thống chỉ sắp xếp khoảng 130 ~ 150 khách. Đối với các hãng giá rẻ con số này là 180. Cho nên việc kiểm tra hành lý xách tay tại gate là việc bình thường nhất là với các hãng hàng không giá rẻ. Các hãng truyền thống vào mùa cao điểm, máy bay full 100% việc kiểm tra hand bag cũng vẫn được tiến hành.

Kiểm tra lành lý xách tay tại gate là gì?

Nhân viên hàng không sẽ yêu cầu bạn đặt hành lý lên cân mẫu gần đó. Nếu đủ tiêu chuẩn bạn được mang lên máy bay. Nếu hành lý của bạn quá khổ hoặc lố kg thì sẽ có 3 tình huống:

- Hãng cho bạn gửi miễn phí.

- Bạn gửi hành lý mất tiền. Số tiền ký gửi hành lý tại gate thường khá cao so với thông thường. Cho nên bạn nên cân nhắc kỹ nhất là khi bay với các hãng hàng không giá rẻ. Việc mua hành lý trước trên internet với chi phí không đáng kể, hay là mua tại quầy check in giá cao hơn, hoặc đóng phí cao ngất ngưởng tại gate!

- Bạn phải đóng gói lại hành lý, vứt bỏ hành lý dư thừa tại cửa khởi hành! Trường hợp này cũng rất thường gặp vì không phải lúc nào tại gate cũng có nhân viên thu tiền và sẵn ngoại tệ thừa thối lại cũng như tag hành lý xách tay.

Phải làm gì khi bị chặn hành lý xách tay tại gate?

Bạn nên hợp tác với nhân viên hàng không, vui vẻ, dễ chịu... thì khả năng được gửi hành lý miễn phí là... rất cao! Những câu đại loại như “tại sao lại chặn hành lý xách tay” hoặc “sao đi hãng X thì mang được còn hãng này thì không”... cũng cho bạn cơ hội đóng tiền hành lý... rất cao!

Đôi khi một chuyến có cả chục kiện hành lý xách tay được gửi miễn phí lẫn trong đó là những kiện không được miễn phí. Cái này tùy thuộc vào sự khéo léo của bạn và... hên xui! Khi bắt buộc phải gửi lại carry on, việc đầu tiên bạn nên lấy ra hết những thứ giá trị như tiền bạc, giấy tờ quan trọng, máy ảnh... và kiểm tra lại tag hành lý nhân viên dán lên boarding pass của bạn.

Trên đây là những chia sẻ về việc mang hành lý xách tay lên cabin mùa cao điểm dịp Tết Quý Tỵ. Viet Aviation kính chúc quý độc giả có những chuyến bay du xuân an toàn, thoải mái và một mùa xuân tràn đầy hạnh phúc, An khang thịnh vượng.

Lido Bingo

Photo: Airliners.net

Nha Trang không chỉ có biển xanh

Photo: exiula

(Viet Aviation) Thường khi đến Nha Trang du khách hay nghĩ đến những bờ biển hoang sơ, bãi cát trắng mịn và con người nồng hậu. Những năm gần đây dọc bờ biển Nha Trang mọc lên hàng loạt cao ốc hiện đại, thiết kế hài hòa tôn thêm vẻ đẹp của thành phố này... Bộ sưu tập ảnh "Nha Trang: không chỉ cò biển xanh" tổng hợp từ nhiều nguồn.

>> Nha Trang tuyệt đẹp từ máy bay <<
>> Chiêm ngưỡng vẻ đẹp quê hương từ phi cơ <<

Từ trái qua phải bắt đầu với Novotel Nha Trang đối diện tháp Trầm Hương, kế tiếp là các tên tuổi: Nha Trang Lodge, Havana Nha Trang, The Costa, Crowne Plaza, Sheraton Nha Trang, Nha Trang Center, Yasaka Hotel, Sunrise...

V-A-K

Photo: Fin

Photo: Ronan World Travel

Photo: Andy Le

Photo: Heo Điên Điên

Lido Bingo
Photo: Flickr.com

Nhà máy Boeing Paine Field xưa và nay

(Viet Aviation) Paine Field là nơi lắp ráp sau cùng những chiếc Boeing thân rộng như 747, 777 và mới đây nhất là "siêu phẩm trùm mềm" Boeing 787. Đây là một tổ hợp hiện diện tòa nhà có hình khối lớn nhất thế giới: 13.3 triệu m3 với diện tích sàn lên đến gần 400 ngàn m2.

>> Endeavour và B747 NASA khép lại sứ mệnh lịch sử (Video) <<

3 phi đạo, 4 học viện hàng không, 456 hanger, một trong những nhà máy bảo dưỡng máy bay lớn nhất nước Mỹ... đủ cho thấy quy mô khổng lồ của nó như thế nào. Đó là câu chuyện bắt đầu từ năm 1966 khi Boeing cho ra mắt chiếc máy bay khổng lồ thời bấy giờ: Boeing 747.

Trong thời gian Đệ nhị thế chiến đây là căn cứ của quân đội Hoa Kỳ. Kể từ khi Boeing giới thiệu chiếc Boeing 747 có sức chứa lớn gấp đôi máy bay lớn nhất thời bấy giờ, Pane Field mới tạo được quy mô gần như ngày hôm nay.

Lufthansa và Japan Airlines có lẽ là những khách hàng thân thiết trong suốt 50 năm nay của Boeing 747:

Boeing 767 màu sắc cổ điển United Airlines:

Có những khách hàng của dòng máy bay Boeing 747 mà tên tuổi đã đi vào huyền thoại: Pan American, Trans World Airlines... cũng như những chiếc Boeing 747 của Alitalia, Scandinavian Airlines mà hiện không còn khai thác trong phi đội của họ:

Nhà máy của Boeing năm 2012:

Lido Bingo

Theo: Paine Field Blog

Matt Cawby, Flickr.com