Photo: Nâng cấp JetBlue Airbus A320 Sharklet (+Video)

(Viet Aviation) Như đã giới thiệu ở bài viết trước, "Sharklet" là từ mà Airbus chỉ phần cánh phụ giúp ổn định máy bay và giảm lượng CO2 tiêu thụ trên dòng máy bay A320. Kể từ cuối năm 2012 các hãng hàng không có thêm tùy chọn: đặt hàng Airbus A320 Sharklet hoặc nâng cấp gắn thêm Sharklet vào các phi cơ dòng A320 hiện có bao gồm: A318, A319, A320 và A321.

>> Airbus A320 Sharklet (Video) <<
>> Hướng dẫn chọn chỗ ngồi trên Airbus A320 <<

Bài viết này mời quý vị cùng Viet Aviation tham gia quá trình nâng cấp gắn thêm "vây cá mập" cho chiếc Airbus A320 của hãng hàng không giá rẻ Mỹ: JetBlue Airways. Hình ảnh chính thức trên trang Flickr của JetBlue. Cuối bài viết sẽ có video clip độ phân giải cao lễ bàn giao Airbus A320 Sharklet đầy màu sắc!

Cận cảnh chiếc JetBlue Airways Airbus A320 nguyên bản mang nick name "Blue Yorker" số đăng ký N821JB. Theo trang Airfleet, chiếc phi cơ 180 chỗ của JetBlue Airways mới vừa nhận vào giữa tháng 12/2012. Chỉ 2 tháng sau, nó được "giải phẫu thẩm mỹ" gắn thêm Sharklet tại hanger phi trường New York JFK.

Phần đầu cánh cũ được tháo ra và chuẩn bị để gắn Sharklet:

Kiểm tra tỉ mỷ các thông số kỹ thuật trước khi nâng cấp:

Bắt đầu quá trình chuyển đổi từ Airbus A320 thông thường sang A320 Sharklet:

Thế là đã hoàn tất phần cánh phải!

Công việc nâng cấp cánh trái cũng thực hiện tương tự:

Hoàn tất quá trình nâng cấp Airbus A320 Sharklet "Blue Yorker".

Bonus: Hãng hàng không Thụy Sỹ Swiss International Airlines với chiếc Airbus A320 Sharklet đầu tiên

Swis Airbus A320 Sharklet. Photo: XFW-Spotter

Lido Bingo

Airbus A320 Sharklet (Video)

(Viet Aviation) Những năm gần đây các sản phẩm của Boeing như dòng thân hẹp 737 Next Generation, 757, 767 đời mới được trang bị thêm cánh phụ (blended winglet) đã chứng tỏ khả năng bay êm ái cũng như tiết kiệm nhiên liệu hơn so với cánh thông thường. Airbus cũng đã bắt đầu chào bán dòng máy bay thân hẹp A320 có gắn cánh phụ cũng như gói nâng cấp lắp ráp winglet nhằm cạnh tranh với đối thủ Boeing.

Monarch Airbus A320 Sharklet. Photo: Clément Alloing - AirTeamImages

>> Xem thêm các bài viết chủ đề kỹ thuật trên Viet Aviation <<
>> Zoom in Airbus A320 Sharklet <<

Đầu tiên Airbus thử nghiệm loại 2 cánh phụ do chính họ vẽ kiểu và của hãng Winglet Technology nhưng vì nhiều lý do chương trình phải tạm ngưng. Cuối năm 2008, Airbus và Aviation Partners Inc. khởi động lại chương trình thử nghiệm cánh phụ cho dòng Airbus A320.

Từ năm 2009 Airbus giới thiệu tùy chọn lắp đặt thêm cánh phụ mà hãng này đặt tên "Sharklet" cho dòng máy bay A320. Các tính toán chỉ ra rằng việc này giúp giảm 3.5% lượng nhiên liệu bị đốt cháy tương đương với 700 tấn CO2 / năm. AirAsia và Qatar Airways là những khách hàng đầu tiên nhận Airbus A320 Sharklet.

Danh sách các hãng hàng không đầu tiên khai thác Airbus A320 Sharklet theo thứ tự ABC:

AirAsia A320 Sharklet. Photo: Planespotters.net

Air Arabia A320 Sharklet. Photo: Airliners.net

Avianca A320 Sharklet. Photo: Planespotters.net

Cebu Pacific Air A320 Sharklet. Photo: XFW-Spotter

GoAir A320 Sharklet. Photo: Clément Alloing - AirTeamImages

IndiGo A320 Sharklet. Photo: XFW-Spotter

JetBlue Airways A320 Sharklet. Photo: XFW-Spotter

Jetstar Airsia A320 Sharklet. Photo: Jetstar

Lufthansa A320 Sharklet. Photo: Planespotters.net

Monarch A320 Sharklet. Photo: XFW-Spotter

Qatar Airways A320 Sharklet. Photo: Airliners.net

Spirit A320 Sharklet. Photo: Clément Alloing - AirTeamImages

Virgin America A320 Sharklet. Photo: XFW-Spotter

Volaris A320 Sharklet. Photo: XFW-Spotter

Wizz Air A320 Sharklet. Photo: Planespotters.net

Cùng đọ dáng với Boeing 737 "Sharklet":

Photo: C.A.G. Photography

Photo: southpaw captures

Video:

Lido Bingo

Photo: Flickr.com

Nam nhân viên mặt đất Korean Air học trang điểm

(Viet Aviation) Tại trung tâm đào tạo tiếp viên hàng không Korean Air ở Seoul, 74 nam "lính mới" vừa được hãng này tuyển dụng đã tham gia vào lớp học trang điểm dành cho nam giới. Các chuyên gia mỹ phẩm của hãng BB đã hướng dẫn các học viên nam cách sử dụng sản phẩm chăm sóc da mặt, kem chống nắng và kem trang điểm.

>> Lịch bikini: Đến hẹn lại lên <<

Trước đây các lớp học trang điểm chỉ nhắm đến những nữ nhân viên phục vụ cho hãng Korean Air, nay  lớp học ngắn hạn này hướng đến toàn bộ nhân viên nam phục vụ mặt đất. Hàn Quốc chiếm 18% thị trường mỹ phẩm cho nam giới toàn cầu vào năm 2011.

Lido Bingo

Theo: CNN Travel

Bay Etihad Airways Business Class Airbus A320

(Viet Aviation) Khi nhắc đến các hãng hàng không Trung Đông người ta hay nghĩ đến mạng đường bay chằng chịt cùng với dàn máy bay thân rộng nội thất cao cấp. Bên cạnh đó các máy bay thân hẹp như Airbus A320 hay Boeng 737 cũng được đầu tư xứng đáng và chất lượng dịch vụ không hề thua kém các loại máy bay khổng lồ khác. Ký sự của thành viên từ Canada flightsimboy trên chuyến bay từ Abu Dhabi đến Karachi (Pakistan) bằng Etihad Airways Airbus A320.

>> Các giải thưởng hàng không thế giới Etihad Airways <<

Máy bay Airbus A320 có số đăng ký A6-EIN số hiệu chuyến bay EY-221. Một số hình ảnh nội thất hạng Business Class với màu xanh truyền thống của Etihad Airways:

Tiếp viên hàng không Etihad Airways phục vụ nước Chanh bạc hà và khăn nóng ngay khi hành khách Business Class vừa ổn định chỗ ngồi trước khi máy bay cất cánh:

Phụ kiện cho hành khách hạng Thương gia đựng trong túi lớn:

 

Ẩm thực Business Class có cá Kabsa:

Cá hồi, dưa leo, bơ, dầu olive và Balsamic Vinaigrette

Món tráng miệng:

Restroom Business Class trên Airbus A320 Etihad Airways:

Bonus: Suất ăn hạng Economy Class trên chặng về từ Karachi đi Abu Dhabi Airbus A330:

Phi trường Abu Dhabi International Airport:

Chiếc Airbus A330-300 mang chủ đề Manchester City FC:

Lido Bingo

Theo: Airliners.net

Air Mekong ngừng bay: hành khách ngậm ngùi

(Viet Aviation) Air Mekong đã thực hiện những chuyến bay cuối cùng trong ngày hôm nay 28/2 để lại trong lòng hành khách cũng như nhân viên của hãng không ít sự nuối tiếc và ngậm ngùi. Mặc dù rất thành công ở một số tuyến nối Cao Nguyên và biển đảo như: Saigon đi Ban Mê Thuột, Pleiku, Côn Đảo, Phú Quốc... nhưng do khó khăn từ sau ngày 1/3 hành khách sẽ không còn thấy máy bay Air Mekong với biểu tượng Sếu đầu đỏ nữa.

>> Air Mekong công bố tiêu chuẩn phục vụ mới <<
>> Air Mekong mở đường bay nối Cao nguyên và Côn Đảo <<

Những lời ưu ái nhất dành cho Air Mekong Viet Aviation tổng hợp từ comment của bạn đọc trên các trang mạng cũng như nhìn lại ngày cuối cùng bay với Sếu đầu đỏ.

Chuyến đi từ Saigon ngày 28/2:

P8800 SAIGON - QUY NHƠN 7:00
P8542 SAIGON - PLEIKU - HÀ NỘI 7:35
P8905 SAIGON - PHÚ QUỐC 10:00
P8906 SAIGON - BAN MÊ THUỘT - HÀ NỘI 12:40
P8927 CÔN ĐẢO 14:40

Chuyến bay cuối cùng đến Tân Sơn Nhất: P8547 từ Pleiku lúc 19:25

Photo: CafeF

Thật rất buồn nếu như Air Mekong ngưng bay, dịch vụ tốt, nhân viên nhiệt tình vui ve, hầu như rất hiếm bị dời đổi chuyến bay, ngày giờ bay, giá cả tốt, có luôn ký gửi 20kg. Làm đại lý nhiều năm chưa bao giờ nghe khách phàn nàn về Air Mekong, Đa số khách hàng chuyển sang AMK sau khi bay thử một lần. Tuy máy bay nhỏ nhưng phục vụ thi khách hàng vô cùng hài lòng, AMK ngưng hoạt động thật lòng khách hàng rất buồn.
(soso_flower

Tôi mới chỉ một lần bay với Air Mekong nhưng tôi rất thích. Thật tiếc khi Air Mekong ngừng bay. Mong Sếu đầu đỏ sớm trở lại đường bay Việt Nam. Tôi sẽ ủng hộ.
(Hoangdat)

Tôi rất buồn khi hãng phải tạm dừng bay. Tôi bay nhiều lần với Air Mekong, lần nào cũng hài lòng với chất lượng chuyến bay và chất lượng dịch vụ của hãng. Rất mong hãng sớm bay trở lại.
(Dinh Linh Chi)

Luôn ủng hộ Air MK.Thức ăn ngon,tiếp viên nhiệt tình... tuyệt... tiếc... hy vọng.
(Filmneg2007)

Thật là tiếc cho Air Mekong. Tôi là khách hàng hàng của hãng máy bay Siếu đầu đỏ và tôi hài lòng với dịch vụ của hãng này. Trước đây, khi chưa có hàng này, tôi đã nhiều lần bất mãn, bực tức hoặc cãi nhau với nhân viên của hàng hàng không quốc gia vì dịch vụ kém , thái độ phục vụ quá kém . . . nhưng khi đã đi Air Mekong tôi hài lòng và luôn dùng dịch vụ của hãng này. Thật lấy làm tiếc cho Air Mekong. Hy vọng là hàng có thể tìm được hướng ra mới để tiệp tục hoạt động.
(Tran Van Tri)

Viet Aviation